本报讯  记者常谊谊报道：“经过近半年的运行，替换的1000辆电动重卡降碳降本明显，我们计划明年全部完成新能源重卡替代，并向电池端、充换电端、物流端、客户端等多端发力，打造智慧物流全产业链。”近日，九洲恒昌物流股份有限公司（以下简称九洲恒昌）董事长王云章在新能源全生态战略合作签约活动上接受记者采访时说。

　　当日，九洲恒昌与昌吉市政府、一汽解放集团股份有限公司（以下简称一汽解放）、合肥国轩高科动力能源有限公司、江苏金融租赁股份有限公司等企业签订战略合作协议，将加强与产业链上下游企业的合作与交流，在动力电池、充电卡车、交换电网等新能源产业链展开合作，围绕新能源物流市场开发及应用场景，探索并共建智慧交通运输新模式、新标准、新生态。王云章表示，2025年年底前，公司将完成乌昌石绿电交通一体化项目零碳示范，并建成集“重卡充换电站、甩挂场站、汽车后市场”于一体的电动重卡全产业链闭环零碳智慧物流园区，打造“货源端、电动重卡、充换电站、电池、用户端”五位一体的智慧物流平台。

　　“新疆是我国向西开放的前沿阵地，在绿色交通领域发展拥有得天独厚的地域优势和发展潜力，我们在前期交付1000辆新能源重卡汽车的基础上，继续与九洲恒昌合作，达成明年购置3500辆新能源重卡的协议。”一汽解放副总经理季一志介绍，第一批1000辆新能源重卡汽车预计明年4月到位，2025年将实现3500辆新能源重卡汽车投入全疆市场，未来3年有望实现1万辆新能源重卡汽车的供应。

　　据了解，九洲恒昌物流股份有限公司主要从事公、铁、廊多式联运、专属化车队运营、第三方物流、供应链综合服务，业务范围辐射西北、华中、西南地区，年运输量突破3000万吨。今年7月，九洲恒昌引进一汽解放牌新能源重卡汽车1000辆，平均每辆新能源重卡汽车每公里耗电为0.6元至0.7元，比传统重卡燃料成本下降了50%以上，公司各项运营成本也降低了四成以上。